تخنیکي بatureه
● اصلي تکیه د آلمان د FAG محصول غوره کوي، او د Siemens828 کنټرول سیسټم لخوا کنټرول کیږي.
● د پورتنۍ او ښکته پیس کولو سر تغذیه د سیمنز سروو موټرو لخوا د لیږد میکانیزم او لوی قطر دوه ګونی نټ بال سکرو سره پرمخ وړل کیږي.
● ماشین د اتوماتیک پوښاک او پیسولو څرخ د جبران فعالیت لري. د پیس کولو موقعیت، د جامو موقعیت، د جامو ارزښت او وختونه، خساره او نور پیرامیټونه د CNC سیسټم کې ټاکل کیدی شي.
● د ماشین مخکینۍ دروازه په اتوماتيک ډول د هیدرولیک فشار لخوا پرانیستل کیږي. که مخکینۍ دروازه بنده نه وي، د پیس کولو څرخ به پیل نشي.
● په ورته وخت کې د پورتنۍ او ښکته پیسولو څرخونو د پوښلو لپاره ځانګړي وسیلې وکاروئ. د پوښاک نوزل ​​د جامې کولو پرمهال د ځانګړي پوښاک مایع اضافه کولو تابع دی.
● د تغذیه کولو میکانیزم او د تغذیه کولو کیریر په ماډل ډول ډیزاین شوی او په ښکته چوکاټ کې xedon شوی. د پیس کولو څرخ بارول او پورته کول د ټیټ چوکاټ کیڼ اړخ څخه ترسره کیږي.

عام کاریالونه
د داخلي او خارجي حلقو بیرینګ، د تیلو پمپ روټرونه، والو پلیټونه، او نور.